Камера солевого тумана Singleton

Когда мы говорим об испытании солевым туманом, мы думаем оКамера солевого тумана Singleton, который может имитировать коррозионную среду и проверять коррозионную стойкость и надежность изделий.

Испытание на стойкость к соляному туману в основном делится на 4 типа:
● Испытание в нейтральном солевом тумане (NSS);
● Испытание на стойкость к солевому туману уксусной кислоты (AASS);
● Ускоренное испытание на воздействие уксусной кислоты и солевого тумана (CASS) на медь;
● Испытание на воздействие переменного солевого тумана.

Испытание с имитацией солевого тумана включает в себя:
Испытание в нейтральном солевом тумане (NSS), испытание в ацетатном тумане (ASS), ускоренное испытание в ацетатном тумане с добавлением соли меди (CASS), испытание в переменном солевом тумане.

Большая часть коррозии металлических материалов происходит в атмосферной среде, содержащей коррозионные компоненты и такие факторы, как кислород, влажность, перепады температур и загрязняющие вещества.

Коррозия в соляном тумане является распространенным и наиболее разрушительным видом атмосферной коррозии.

Коррозия металлических материалов под воздействием соляного тумана в основном вызвана электрохимической реакцией проникающего в металл проводящего солевого раствора, в результате чего образуется микробатарейная система «низкопотенциальный металл – раствор электролита – высокопотенциальная примесь», происходит перенос электронов, а металл, выступающий в качестве анода, растворяется, образуя новое соединение – коррозионный продукт.
Основную роль в процессе коррозии в солевом тумане играют ионы хлора, которые обладают большой проникающей способностью и могут легко проникать через слой оксида металла в металл, разрушая пассивное состояние металла. В то же время ионы хлора имеют очень малую энергию гидратации и легко адсорбируются на поверхности металла, замещая кислород в слое оксида, защищающем металл, вызывая повреждение металла.

Испытание в соляном тумане — это ускоренный метод оценки коррозионной стойкости в искусственной атмосфере. Он заключается в распылении соленой воды определенной концентрации; затем распылении ее в закрытом ящике с постоянной температурой и отражении коррозионной стойкости испытуемого образца путем наблюдения за изменениями испытуемого образца после помещения его в ящик на определенный период времени. Это ускоренный метод испытания. Концентрация соли хлорида в среде соляного тумана может быть в несколько раз или в десятки раз больше, чем содержание соляного тумана в естественной среде, что значительно увеличивает скорость коррозии. Время получения результатов испытания соляного тумана на изделии также значительно сокращается.

Испытание образца продукта в естественной среде может занять год или даже несколько лет, прежде чем он подвергнется коррозии, но испытание в искусственно имитированной среде соляного тумана занимает всего несколько дней или даже часов, чтобы получить аналогичные результаты.

1. Испытание температуры и влажности
Критическая относительная влажность для коррозии металла составляет около 70%. Когда относительная влажность достигает или превышает эту критическую влажность, соль расплывается и образует электролит с хорошей проводимостью.
При уменьшении относительной влажности концентрация солевого раствора будет увеличиваться до тех пор, пока не выпадет кристаллическая соль, и скорость коррозии соответственно уменьшится. По мере повышения температуры молекулярное движение усиливается, и скорость коррозии в условиях сильного солевого тумана увеличивается.
Международная электротехническая комиссия отмечает, что при повышении температуры на каждые 10 градусов скорость коррозии увеличивается в 2–3 раза, а проводимость электролита увеличивается на 10–20%. Для испытаний в нейтральном солевом тумане обычно считается, что более подходящей температурой испытания является 35 градусов.

2. Концентрация раствора
● При концентрации ниже 5% скорость коррозии стали, никеля и латуни увеличивается с ростом концентрации;
● При концентрации более 5% скорость коррозии этих металлов уменьшается с увеличением концентрации.
Это происходит потому, что в диапазоне низких концентраций содержание кислорода увеличивается с ростом концентрации соли; когда концентрация соли увеличивается до 5%, содержание кислорода достигает относительного насыщения, а если концентрация соли продолжает увеличиваться, содержание кислорода соответственно уменьшается.
С уменьшением содержания кислорода уменьшается и его деполяризующая способность, то есть ослабевает коррозионное действие.
Для таких металлов, как цинк, кадмий и медь, скорость коррозии всегда увеличивается с увеличением концентрации солевого раствора.

3. Угол размещения образца
Направление осаждения солевого тумана близко к вертикальному направлению. При горизонтальном расположении образца его проекционная площадь наибольшая, а количество солевого тумана на поверхности образца наибольшее, поэтому коррозия наиболее серьезная.
Результаты исследований показывают, что когда стальная пластина расположена под углом 45- градусов к горизонтальной линии, потеря веса из-за коррозии на квадратный метр составляет 250 г, а когда плоскость стальной пластины параллельна вертикальной линии, потеря веса из-за коррозии составляет 140 г на квадратный метр.
Стандарт GB/T 2423.17-93 гласит: Метод размещения плоских образцов должен обеспечивать расположение испытываемой поверхности под углом 30- градусов к вертикали.

4. рН-значение
Чем ниже значение pH, тем выше концентрация ионов водорода в растворе и чем сильнее кислотность, тем сильнее коррозия.
Значение pH нейтрального солевого теста (NSS) составляет 6,5~7,2. Из-за влияния факторов окружающей среды значение pH солевого раствора будет меняться.
По этой причине отечественные и зарубежные стандарты испытаний на стойкость к солевому туману устанавливают диапазон значений pH солевых растворов и предлагают методы стабилизации значения pH солевых растворов во время испытания для улучшения воспроизводимости результатов испытаний на стойкость к солевому туману.

5. Метод нанесения и распыления солевого тумана
Чем мельче частицы соляного тумана, тем больше площадь образующейся поверхности, тем больше адсорбируется кислорода и тем более едким он становится.
Традиционные методы распыления включают распыление под давлением воздуха и методы распылительной башни. Наиболее очевидным недостатком является то, что однородность осаждения солевого тумана плохая, а диаметр частиц солевого тумана большой.
Различные методы распыления также влияют на значение pH солевых растворов.

Испытания в соляном туманеделятся на две категории: одна — испытание на воздействие естественной среды, а другая — искусственное ускоренное испытание на воздействие соляного тумана.
Испытание в условиях искусственного солевого тумана проводится с использованием испытательного оборудования с определенным объемом пространства — камеры солевого тумана Синглтона, в которой искусственными методами создается среда солевого тумана для оценки стойкости изделия к коррозии под воздействием солевого тумана.
По сравнению с естественной средой концентрация хлорида в среде солевого тумана может в несколько раз или в десятки раз превышать общее содержание солевого тумана в естественной среде, что значительно увеличивает скорость коррозии и значительно сокращает время получения результатов испытания продукта на воздействие солевого тумана.
Например, если образец продукта испытывается в естественной среде воздействия, на его коррозию может потребоваться 1 год, но в искусственно имитированной среде солевого тумана для получения аналогичных результатов потребуется всего 24 часа.
Испытания с имитацией солевого тумана включают: испытание в нейтральном солевом тумане, испытание в ацетатном тумане, ускоренное испытание в ацетатном тумане с добавлением соли меди и испытание в переменном солевом тумане.

(1) Тест на нейтральную солевую стойкость (тест NSS)
Это самый ранний метод ускоренного испытания на коррозию с самой широкой областью применения. Он использует 5% раствор соли хлорида натрия с pH, отрегулированным до нейтрального диапазона (6-7) в качестве распыляемого раствора. Температура испытания составляет 35 градусов, а скорость осаждения солевого тумана должна быть от 1 до 2 мл/80 см².ч.

(2) Тест на стойкость к солевому туману уксусной кислоты (тест ASS)
Он разработан на основе теста нейтрального солевого тумана. Он заключается в добавлении некоторого количества ледяной уксусной кислоты к 5% раствору хлорида натрия для снижения значения pH раствора примерно до 3, так что раствор становится кислым, а образовавшийся в итоге солевой туман также меняется с нейтрального солевого тумана на кислый. Скорость его коррозии примерно в 3 раза выше, чем у теста NSS.

(3) Ускоренный тест на солевой туман уксусной кислоты с использованием медной соли (тест CASS)
Это быстрый тест на коррозию в соляном тумане, недавно разработанный за рубежом. Температура теста составляет 50 градусов. Небольшое количество соли меди-хлорида меди добавляется в солевой раствор, чтобы сильно вызвать коррозию. Скорость коррозии в нем примерно в 8 раз выше, чем в тесте NSS.

Подводя итог, конкретное преобразование времени выглядит так:

Тест на стойкость к нейтральному солевому туману 24 часа ⇌ естественная среда 1 год

Испытание на воздействие уксусной кислоты и солевого тумана 24 часа ⇌ естественная среда 3 года

Ускоренное испытание солевого тумана уксусной кислоты медной солью 24 ч ⇌ естественная среда 8 лет

горячая этикетка : Камера солевого тумана Singleton, Китай, поставщики, производители, завод, купить, дешево